血战同古—战争史上毫无地位的正名之战：中国远征军的真相（六）

2025-12-07 15:46 点击：来源：迪趣网

摘要：血战同古—战争史上毫无地位的正名之战：中国远征军的真相（六）我们关心历史首先是为了未来。关注@不负人生优雅，为您讲述别开生面的历史军事故事。为什么是同古一开战，

血战同古—战争史上毫无地位的正名之战：中国远征军的真相（六）

我们关心历史首先是为了未来。

关注@不负人生优雅，为您讲述别开生面的历史军事故事。

为什么是同古

一开战，缅甸的英国部队失败的消息就从未断绝过，当他们在锡当河岸再次被日军痛宰一通后，缅甸首都仰光的失陷已经不可避免了。（注1）

哈罗德·亚历山大将军于1942年3月4日来到缅甸，这名留着漂亮的八字胡的英国将军，因为在敦刻尔克大撤退中成功地指挥了后卫行动而在英国家喻户晓。

一下飞机，他就取消了胡敦的撤退令，带着他能够找到的所有重型装甲车辆，再度向仰光挺进；这支部队在日军进攻仰光的前两天进入了城市——一个充满了诡异的沉寂，秃鹰在上空盘旋的地方。

调头回来的英国人并不打算在这里和日军决战，他们只是回来抓紧时间，毁坏掉一切可能会被日军用到的东西和设施。到处火光冲天，浓烟滚滚，“租借法案”的储备物资遭到灭顶之灾：至少有972辆没有来得及组装的卡车和5000条轮胎被烧毁，还有大量的军械和弹药补给。

还没有等英国人喘口气，3月8日，日军发动了突击，亚历山大的部队几乎被全歼，他自己倒是及时跑了出来——日军事先在通往卑谬北方道路上设置了路障，堵住了大批撤退的车辆和部队，但是不知为何，日军最后开放了这一通道。（注2）

示意图

侥幸躲过被俘或者战死结局的亚历山大知道，仰光是没戏了，但如果盟军能够控制下述流域：西北的亲墩江，中部的伊洛瓦底江以及东部的锡唐河-萨尔温江，那么盟军还有机会守住缅甸北部的一块地盘。

和史迪威商讨之后，亚历山大决定在仰光北部约240公里的地方设立一道新的防线。这条防线从西边的卑谬到达东边的古都同古（又译东吁、东瓜），彭古雅玛山脉在中间穿过。

史迪威和他指挥的中国军队负责守卫东翼，防御核心就是古都同古。因为守住这个城市就可以控制整个锡唐河流域和曼德勒到仰光的铁路线。

而第1英缅师，将在紧急赶到的威廉·斯利姆中将的指挥下，负责防卫西翼的卑谬，横跨宽阔的伊洛瓦底江，封锁住亲墩江流域的入口。

这，就是戴安澜将军精锐的第200师到达缅甸同古布防时面临的恶劣事态。

支离破碎的防线

在这片前景晦暗的战场上，唯一一道明亮的光彩，就是中国远征军了，毫无疑问，坐着贴满中缅两国文字书写的标语的军用卡车入缅作战的第200师，就是其中最为闪亮的那颗启明星。

1942年3月8日，第200师和军属骑兵团、工兵团的一部日夜兼程，赶到了战斗第一线同古。3月9日，从英军手中接过了防线。

理论上，在缅甸前线的盟军部队有两个集群，分别是彭古雅玛山脉东侧的英缅第1师和西侧驻守同古的远征军第5军。

在战斗打响前，英国人手下最有战斗力的英印第17师已经惨败而归，元气大伤的他们直到43年才能恢复战斗力；而防守卑谬的英缅第1师，来自山地部落的克钦等少数民族的士兵坚定地站在英国人一边，因为他们知道，只有英国人留在缅甸，他们才不会受到缅族人的欺负。

与之相反的，那些家乡和村庄被日本人逐渐占领的缅族人，开始不断开小差，既是为了家人，也是为了保住自己的小命。

在斯利姆看来，这条新的防线问题多多，而中国远征军的大部队还拖在后面，慢吞吞地向着前线前进——由于中国远征军未能立即全部入缅，英国指挥层遭到了众多批评。

英国人给出的理由是，因为中国远征军希望完全在缅甸补给，而实际上在缅甸，他们没有任何补给和辎重部队，在后勤机构完善之前，这么庞大的部队不可能在缅甸移动或得到维持——实际上，远征军的所有延误，全部都是因为英国人从来就没有积极配合过。

就这样，第200师凭借全机械化的运输装备，一马当先，抵达了防御枢纽；结果后方援兵却迟迟未到，因为英国人不愿在补给方面给出保证，蒋介石下令，第5军后继部队放缓入缅速度。

第200师成为了孤军。

战同古

在同古休整了一天后，3月11日，骑兵团和工兵一部、步兵一连，推进到了皮尤河南岸12公里的地方，这些部队是由骑兵团副团长黄行宪指挥的。

骑兵团团长林承熙本来想从英国人那里了解日军的情报，结果没想到英国人一问三不知（是真的不知道），只好自己想办法了。

他结合了日军的作战特点，在皮尤河南岸12公里处设置了个假阵地，还在了皮尤河南岸岸边设置了埋伏阻击阵地，主要的警戒阵地则放在了北岸，皮尤河大桥下面全部装上了电线引爆的炸药。

现在，就等着鬼子上门了。

鬼子的先头部队是咬着英国人的屁股过来的，在假阵地附近和远征军来了场激烈的前哨战，掩护英缅军撤退后，前哨连也趁夜撤走了，埋伏在南岸阵地上，张开口袋，准备好机枪弹药，准备狙击冒进之敌。

这是1943年远征军作战时的照片

3月19日，日军第55师团果然还是按照原先的套路，派出一大队轻装部队追击英军，因为之前英国人跑得太专心了，所以皮尤河以南的所有桥梁都来不及破坏，日军就坐着卡车，一路尘土喧天地钻进来了。

汽车刚刚到北岸桥头，随着一声巨响，连车带桥都炸碎了，剩下的车子堵在南岸，一时间进退不得，就在这时，南岸的伏兵四起，预先架设好的轻重机枪从两侧把鬼子的车队从头到尾来回扫了好几遍，骄狂的鬼子兵被打得抬不起头来，仓惶跳车向树林里钻的，腿快的捡了条命，顽抗的基本被干掉了。

打扫战场时发现，这次消灭的是第55师团112联队的一个小队，从缴获的文件得知，第55师团是中间一路，计划沿着仰曼公路进攻曼德勒；西边的部队是第33师团，负责从东路进攻的是第18师团。

吃了个亏的日军下午拉着步兵炮又来了，留下少数骚扰部队后，远征军南岸的大部队撤回了北岸。

获悉了日军的作战计划后，杜聿明判断当面之敌最多不会超过两个师团，他虽然考虑了第18师团可能会来支援中路，但是却忽略了从仰光登陆日军的第56师团。

于是，他决心按照蒋介石的指示，在同古集结第5军主力，会同英军，正面击破同古的当面之敌，然后再反攻仰光。史迪威负责在后方和英国人协调，计划4月5-7日反攻仰光。

从20日开始，中日两军在同古正式接战，但是，这几天的战斗规模不大，最多算个序幕战，日军的部队陆陆续续地赶到，进攻规模也逐渐增大，他们的炮兵和坦克部队也在陆续投入战斗。

示意图

在山脉的西侧，无数的印度难民涌入了英缅军防守的卑谬，英国人从那些被遗弃的房屋里面搜罗来各种餐具和炊具，再站在路边，随机地拦住印度难民，问他们原来是干什么的，如果合适，就安排他们去做食堂大师傅、端菜工、洗碗工或者扫地工。被安排了工作的印度人其实挺开心的。

直到中英两国的军事集群开始集结并和日军交火了，整体的作战目标仍旧是个空白——到底是投入一切力量在某地坚守？还是边打边撤，最终把军队都转移到印度去？——谁也不知道。

而最为致命的缺陷，就是被上百公里宽的彭古雅玛山脉分隔的两军防线，两军之间是没有可以直接通行的公路的，只有断断续续的小路和高低不平的丘陵，这里无人防守，完全就是给日军留下了一个巨大的穿插口子。·

3月23日，经过长时间的拉锯战，无法承受消耗，也无法得到安全的地面庇护所和后勤支援的英美空军撤出了缅甸上空，在之前的战斗中，这支小规模的飞行部队，在空中击落了233架日军飞机，在地面摧毁了58架日军飞机。其中，美国志愿援华航空队共摧毁敌机217架，英国皇家空军摧毁敌机74架，而付出的代价是在空中被敌人击落46 架，在地面被敌人击毁51架。

从此以后，在缅甸作战的中英军队就完全没有了空中侦察、空中掩护或空中支援了。

24日，日军在火炮和飞机的掩护下向同古发动新一轮进攻，同时，一支数百人的小部队带着几门步兵炮，从西边迂回攻击同古北面的机场；防守机场的是工兵团，当时正在破坏铁路线，结果团长李树正仓皇失措，向后撤退；就剩下598团的一营和日军鏖战到下午，最后不得不放弃机场，撤回同古城。

25日，日军在地空火力掩护下三面围攻同古，一些日军在树林的高处架起机枪，居高临下扫射我军阵地，戴安澜师长当即用重机枪还击，地面部队最后干脆一把火把阵地附近的森林全部点着了。日军攻势被遏制住后，晚上，远征军的士兵们组成小部队，不断夜袭日军阵地，小规模战斗断断续续的持续了一夜。

戴安澜将军

26日，日军从同古机场出发，进一步向北推进，占领了南阳车站，并开始修筑防御工事，以抵挡新22师即将到来的进攻。

同一天，日军用3个联队的兵力（112、143、144联队，相当于3个团），从西北方向大举进攻中国军队防线。第600团的阵地被突破，远征军退到了同古铁路东边继续抵抗，双方伤亡都较大。

27日，日军继续大举进攻，因为双方开始短兵相接，日军的火炮失去了效果，突击的日军部队被打得尸横遍地。于是，日军从第二天改变了目标，开始在北边加固防线，决定集中兵力优先消灭第200师。

28日，日军使用了糜烂性毒气，敌我双方反复冲杀，遭受了重大伤亡的远征军士兵仍旧士气高昂，整整一天，鬼子都没有啃动防线。于是，它们派出一支小队，在当地日奸的带领下，穿着英缅军的衣服和当地土人的服装，用牛车装着武器弹药，打算冒充难民来个偷袭——然后被机警的200师识破，被宰了个干干净净。

还是在28日晚，新的敌人加入了战场——第56师团的先头部队军越过色当河东岸，袭击了第200师的师部，和599团3营的特务连一直激战到拂晓——和城内的部队联系也随之中断。

还是第200师的步兵指挥官郑庭笈听到（色当河的）桥东战斗激烈，立即派出598团的一部分士兵紧急支援，才把这股日军击退。

第200师已经和日军交战了10天了，最后几天，几乎就是在日军的包围中孤军奋战，战况紧急，援军却远在数百里之外——诸多原因——英军运输车辆准备不足、仅有的一条滇缅公路狭窄难行、铁路线也因为日军连日对沿途城市的狂轰滥炸而停运。

奉命支援的新22师，只能以汽车运输和步行交替的方法驰援200师，24日终于赶到了彬文那（又译平满纳），但是几乎所有的重型装备还留在了遥远的腊戍待运；无奈之下，新22师只能在轻型战车的配合下，于28日猛攻日军在南阳车站的防线，虽然将野地里的敌军消灭干净了，但是部分敌人仍旧躲在坚固的车站里顽抗，无法肃清。

此时的第200师已经四面受敌，弹药给养几乎耗尽，援军苦盼不至，深陷绝境。。。

撤退

在这个混乱的战场上，至少在3月末的这几天，所有人都在努力挽救战局，希望增援困守孤城的第200师：

首先是卑谬的英缅部队，在史迪威和亚历山大的要求下，他们尽管对于战场情报一无所知，但是还是派出了一支小部队（一个营），在坦克部队的掩护下，攻占了南边的榜地（Paungde）；然后，这些英国人就大惊失色地发现，卑谬以南大约16公里的城镇瑞同（Shwedaung）里面，到处都是日本人——日军再次从侧翼渗透了进来，发起反攻的英军的侧后方已经受到威胁了。

于是，英军分头从两个方向进攻瑞同，白天他们的车队被日军飞机来回扫射，被打成了一个又一个熊熊燃烧的火把，从南边进攻的坦克部队冲破了路障，杀进了城镇里面，数百名缅奸和日本兵或死或逃——英军的努力也就到此为止了。

战斗中12名被俘的英国士兵，被鬼子捆在大树上，当着那些暗中支持他们的村民们的面用刺刀刺死了——获悉这个消息的英国人大为震惊——很快，他们就会通过更多的类似报告来重新定义这些罗圈腿的矮子了。

而摆在杜聿明将军面前的问题却是：

一、新22师被挡在了距离同古约100公里远的彬文那，面对占据坚固工事的鬼子，新22师根本无法在短时间内攻克；

二、24日的时候，第五军的96师和坦克、炮兵部队还远在距离同古400多公里之远的腊戍，他们直到4月15日才最终完成集结。

显然，中国远征军此时做不到迅速集中主力与鬼子决战，以解同古之围；而且，如果200师仍旧在同古坚守，从仰光登陆的第56师团很快就会加入战斗，围歼这支部队。

于是，他下令200师于29日晚撤退，沿色当河东岸到叶带西归队，车辆走毛奇公路，撤出同古后就马上破坏掉色当河上的大桥。

为了配合这次主动撤退，新22师奉命在30日向南阳车站的敌人发动佯攻，牵制他们的注意力。

缅甸战场上中国军队使用的水冷式防空机枪。

接到命令后，戴安澜师长命令步兵指挥官郑庭笈指挥，在撤退前对敌人实施佯攻，撤退后还留下少数部队牵制敌人。

撤退非常成功，到30日的拂晓，200师的大部队已经安全渡过了色当河，而鬼子仍旧围住这座空城，火炮和飞机轮番轰炸，鬼子步兵在掩护下准备发起突击；趁着敌人的掩护炮火，最后牵制敌人的小部队也借机安然渡河。

进了城的鬼子发现，打了半天，它们占领了一座空城；而200师连一个伤兵都没有丢下，所有的官兵全部顺利归队。

在同古经历了两周的血战后，遇见前来欢迎他们的长官时，虽然这些官兵们满身都是灰尘，军服大都破烂不堪，但个个神气十足，满脸欢欣，有说有笑。有的班排在行军中竟然齐声引吭高歌，《大刀进行曲》、《八百壮士》、《保卫黄河》等歌声，在队伍里此起彼伏，只在敌机来袭时他们才躲进路边丛林隐蔽，用轻重机枪射击敌机。高昂的战斗意志，熟练的战术动作，让旁人叹为观止。

尾声

历时十二天的同古大战终于以中国远征军的主动撤退而告结束。

这场保卫战是第一次缅甸战役中作战规模最大、坚守时间最长、歼灭敌人最多的一次战斗。

在拥有制空权，兵力占据绝对优势的敌军围攻下，第200师苦战12天，歼敌5000余人，日军在这里遭遇到了最顽强的抵抗——这让他们在未来的作战中，将中国远征军视为了一支和英军具有同等威胁的部队——在后来的曼德勒会战中，英军和“蒋”军都成为了计划围歼的目标。

至于说到战果，鬼子花费不小的代价攻占了一座空城，而远征军撤退到彬文那防守，反攻仰光的计划胎死腹中，而毛奇公路的控制权也拱手相让——而后来日军正是沿着毛奇公路直扑大后方的腊戍的。

双方都取得了胜利，也同样遭到了失败：中国远征军赢得了保卫战的胜利，但是最终失去了战略上挽回的机会；而日本军队，虽然在第200师的面前损兵折将，却最终占领了缅甸。

在国外编著的二战战史中，这场血战从来就不曾被正视过，在战争史上，它也波澜不惊。但是，一直积贫积弱，被列强轻视的中国军队，却因为200师将士的浴血奋战，获得了极高的赞誉和评价。

战斗结束后，中日两国都发出了宣告自己获胜的战报，尤其在中国国内，舆论欢悦沸腾，中国老百姓无不振奋鼓舞——毕竟，在当年那个晦暗绝望的时空里，每一道光彩都足以让人回味许久。